Après l'attaque au couteau à la gare centrale de Hambourg : Steven Gätjen critique les Chemins de fer allemands

Hambourg - Le 30 juin, la Deutsche Bahn met fin au projet pilote d'une application de demande d'aide à la gare centrale d'Hambourg. Le présentateur Steven Gätjen (52 ans) est atterré - juste après l' attaque au couteau qui a fait 18 blessés.

Steven Gätjen (52) remet en question la décision de la Deutsche Bahn de désactiver l'application d'appel à l'aide.
Steven Gätjen (52) remet en question la décision de la Deutsche Bahn de désactiver l'application d'appel à l'aide.  © Screenshot/Instagram/stevengaetjen

"Que doit-il encore se passer à la gare principale de Hambourg ?", demande Steven Gätjen dans un post Instagram . Avec cette question, l'Hambourgeois fait probablement allusion à l' attaque au couteau du 23 mai , lors de laquelle 18 personnes ont été blessées.

La question est adressée aux abonnés, mais surtout à la Deutsche Bahn. En effet, celle-ci a annoncé que le projet pilote de l'application d'appel à l'aide "SafeNow" devrait prendre fin comme prévu le 30 juin.

Avec l'application, il était possible d'appeler à l'aide en appuyant sur un bouton depuis octobre 2023. Selon "SafeNow", l'application a été ouverte 58 000 fois au Hauptbahnhof pendant cette période. Cela représente en moyenne toutes les 15 minutes, 24 heures sur 24.

"Plus de 600 alarmes ont été déclenchées au cours de cette période. En raison d'attaques au couteau, de harcèlement, d'urgences médicales, de tentatives de suicide, de surdoses de drogue et de nombreux autres cas", indique une vidéo publiée par l'entreprise sur Instagram.

Steven Gätjen critique la Deutsche Bahn : « Qu'est-ce qui doit encore se passer à la gare centrale de Hambourg ? »

La Deutsche Bahn réagit avec un commentaire

Selon la Deutsche Bahn, lors de l'attaque au couteau à la gare centrale d'Hambourg, aucune alarme n'a été déclenchée via l'application.
Selon la Deutsche Bahn, lors de l'attaque au couteau à la gare centrale d'Hambourg, aucune alarme n'a été déclenchée via l'application.  © Georg Wendt/dpa

La Deutsche Bahn a écrit elle-même que l'application fonctionne super bien, remarque Gätjen. "Il y a même eu une étude qui a montré que des attaques au couteau, des urgences médicales et même des tentatives de suicide ont pu être prévenues grâce à cela" déclare le quadragénaire.

La Deutsche Bahn considère le succès de manière plus nuancée, se contentant de dire que l'application "renforce le sentiment subjectif de sécurité", selon un communiqué. Pas question d'attaques au couteau ou de harcèlement évité.

Cependant, il semble que la voix de Gätjen ait du poids pour la Deutsche Bahn. Une réaction sous forme de commentaire sous la vidéo n'a pas tardé à arriver.

On y lit notamment que le test à Hambourg était représentatif d'une éventuelle introduction généralisée et que la fonction elle-même, et non l'application spécifique, était au premier plan. "Qui peut mettre en œuvre une application d'appel à l'aide sur le terrain, c'était ouvert desde le début".

Avec cette dernière phrase, la Deutsche Bahn cherche probablement à mettre en avant les intérêts financiers de Gätjen, qui est lui-même investisseur dans l'application.

Les jours de l'application de sécurité "SafeNow" semblent comptés

Jusqu'au 30 mai, il est possible d'appeler à l'aide à la gare centrale de Hambourg via l'application "SafeNow", puis ce sera fini.
Jusqu'au 30 mai, il est possible d'appeler à l'aide à la gare centrale de Hambourg via l'application "SafeNow", puis ce sera fini.  © Bodo Marks/dpa

Et il semble que la compagnie de chemin de fer ait également compris l'allusion de Gätjen à l'attaque au couteau en mai. Les forces d'intervention ont été appelées via le 110.

"Grâce à des questions ciblées, nous avons pu appeler directement les forces de sécurité ainsi que les ambulances pour fournir une aide appropriée et arrêter l'auteur de l'attaque. Il n'y a pas eu d'alarme via SafeNow", indique le commentaire.

Le modérateur n'a pas réagi. Les chances pour "SafeNow" de renforcer, selon la compagnie de chemin de fer, le "sentiment subjectif de sécurité" au-delà du 30 juin, semblent faibles malgré le soutien de personnalités.