Un an après les colis DHL explosifs : les organisations des Nations Unies présentent un plan d'action

Montréal/Lipzig - Un an après que des colis expédiés par DHL ont explosé dans des entrepôts en Allemagne et au Royaume-Uni , les Nations Unies (ONU) ont annoncé des mesures pour améliorer la sécurité de la poste aérienne.

En juillet 2024, deux colis ont pris feu sur le site de l'entreprise de fret aérien près de Leipzig. (Image symbolique)
En juillet 2024, deux colis ont pris feu sur le site de l'entreprise de fret aérien près de Leipzig. (Image symbolique)  © Hendrik Schmidt/dpa

La stratégie annoncée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et l'Union postale universelle - deux organisations spécialisées des Nations Unies - vise à améliorer la détection des menaces, ont déclaré des responsables à l'agence de presse AFP.

Pendant ce temps, les services de renseignement européens soupçonnent que la Russie est derrière les explosions survenues en juillet dernier dans les dépôts DHL à Leipzig et Birmingham.

Selon des rapports médiatiques allemands, plusieurs personnes impliquées dans l'opération étaient des soi-disant "agents jetables" qui n'étaient pas auparavant des membres à part entière du service de renseignement russe. En règle générale, ils sont recrutés via des applications de messagerie et incités à exécuter certaines tâches contre rémunération.

Selon des experts, les avions se seraient écrasés si les colis avaient réussi à monter à bord des avions et à exploser.

Plan d'action pour renforcer la vigilance des employés

Le colis contenant l'engin incendiaire devait être transbordé à Leipzig et envoyé à son destinataire final. (Image symbolique)
Le colis contenant l'engin incendiaire devait être transbordé à Leipzig et envoyé à son destinataire final. (Image symbolique)  © Hendrik Schmidt/dpa

La cheffe du département de la sécurité aérienne de l'OACI canadienne, Sonia Hifdi, n'a pas nommé directement la Russie lors de la présentation du plan, mais a déclaré : "Au cours des douze derniers mois, nous avons observé des acteurs de plus en plus sophistiqués qui visent à perturber la chaîne d'approvisionnement".

Le plan d'action conjoint "pluriannuel" vise à former tous les employés qui traitent le courrier aérien et à renforcer l'échange de données entre les autorités postales et aéroportuaires.

"Ce n'est pas un problème limité à une seule région, un seul État ou un seul acteur", a déclaré Hifdi à l'AFP.