Ahmedabad (Inde) - Après le désastreux crash du Boeing 787-8 à Ahmedabad, le choc est profondément ancré chez les proches de plus de 260 victimes. Comment une telle catastrophe a-t-elle pu se produire ?

À nouveau, un tragique accident jette une ombre sombre sur le constructeur aéronautique américain Boeing. L'entreprise a été critiquée à plusieurs reprises ces dernières années.

"De facto, ils produisent des avions défectueux", a déclaré l'ingénieur de Boeing, Sam Salehpour, selon les Economic Times devant l'administration fédérale de l'aviation américaine (FAA). "J'ai été témoin d'erreurs graves lors du montage de l'avion."

L'avion Boeing 787-8, âgé de onze ans, portant le numéro d'immatriculation VT-ANB, était l'un des 27 appareils du même modèle exploités par la compagnie aérienne Air India.

En fait, cet avion biréacteur surnommé Dreamliner est l'un des avions de ligne long-courrier les plus modernes. Le modèle est connu pour son efficacité énergétique importante, avec une autonomie d'environ 13 500 kilomètres.

Grâce à sa conception avancée associée à des matériaux composites légers et à des systèmes électriques spéciaux, le Dreamliner a remplacé dans de nombreux cas les Boeing 747 et Airbus A380.

Si aucun appareil Dreamliner n'a jamais crashé jusqu'à présent, des problèmes techniques auraient toutefois été signalés à plusieurs reprises sur ces modèles, comme l'ont rapporté les New York Times.

L'ancien employé de Boeing et lanceur d'alerte John Barnett a rapporté à la BBC des défauts importants dans l'assurance qualité et la maintenance des avions. Les employés auraient été soumis à une pression pour accélérer les contrôles de sécurité.

Sam Salehpour avait déjà sonné l'alarme l'an dernier. L'entreprise aurait pris des "raccourcis" dans la fabrication pour augmenter la productivité. Ces compromis entraîneraient des risques catastrophiques à mesure que les avions vieillissent, a-t-il averti.

Boeing conteste ces allégations. La raison pour laquelle l'avion avec le numéro de vol AI171 s'est vraiment écrasé reste encore inconnue. Vendredi après-midi, les enregistreurs de vol et les enregistreurs vocaux ont été retrouvés sur le site de l'écrasement, qui devraient maintenant fournir des informations. Les deux appareils sont désignés par le terme de boîte noire.

Parmi les passagers, il y avait selon Air India 169 ressortissants indiens, 53 Britanniques, sept citoyens portugais et un Canadien. Le seul survivant de la catastrophe est un ressortissant britannique d'origine indienne.